Aunque el chavismo prometió un repunte al anunciar 104 fábricas en 2019, solo siguen operativas tres plantas dedicadas a camiones y autobuses, con una producción insignificante en comparación al promedio histórico de 100 mil unidades anuales.
Omar Bautista, presidente de Favenpa, informó que la industria cerrará el año apenas alcanzando el 20% de su capacidad productiva.
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En declaraciones a Unión Radio, el representante reveló que Venezuela solo fabrica entre el 30% y 35% de las piezas de un vehículo.
Motores, cajas de velocidades y tableros se deben importar.
Sin embargo, Bautista destacó que a pesar de estas limitaciones, más de la mitad de los automóviles que circulan en el país son de producción nacional.
“El sector les realizó grandes desarrollos a un 65% del parque automotor”, indicó.
De esta forma, el ejecutivo evidenció la crisis que atraviesa la industria automotriz local, obligada a operar muy por debajo de su capacidad debido a la escasez de insumos importados, pese a los avances logrados con componentes nacionales.
