El principal terminal aéreo de Venezuela, el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, que presta servicio a Caracas, no registra para este viernes 5 de diciembre de 2025 operaciones de llegada ni salida de vuelos operados por aerolíneas extranjeras. La situación se produce al cumplirse dos semanas de la advertencia emitida por Estados Unidos sobre el espacio aéreo venezolano, una medida que desencadenó una cadena de cancelaciones por parte de compañías internacionales.
Según la programación disponible en la página oficial del aeropuerto, para este viernes aparecen únicamente nueve salidas, todas a cargo de aerolíneas venezolanas. De ese total, cuatro tienen como destino Curazao; dos están previstas hacia Colombia, específicamente a Bogotá; otras dos hacia Panamá; y una más hacia Rusia, con llegada a Moscú. Entre las empresas responsables de estas operaciones figura la línea aérea estatal Conviasa, encargada del vuelo con destino al país euroasiático.
En cuanto a los arribos programados, el registro señala un vuelo procedente de Cuba, con salida desde La Habana; tres llegadas desde Curazao; una desde Bogotá y otra desde Panamá.
Advertencia de la FAA y despliegue militar en la región
La situación se originó el pasado 21 de noviembre, cuando la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) instó a las aerolíneas a «extremar la precaución» al sobrevolar Venezuela y el sur del Caribe, al considerar que en esa zona existe «una situación potencialmente peligrosa».
Desde el mes de agosto, Washington mantiene un despliegue militar en las cercanías de aguas venezolanas con el argumento de combatir el narcotráfico. No obstante, el Gobierno de Caracas sostiene que esa presencia constituye una «amenaza» y que responde a un intento de generar un «cambio de régimen» que ponga fin al chavismo, tras 26 años en el poder.
Trump declara el «cierre total» del espacio aéreo venezolano
Durante el pasado fin de semana, el presidente estadounidense, Donald Trump, afirmó que el espacio aéreo de Venezuela debe considerarse «cerrado en su totalidad», una declaración que profundizó la incertidumbre en el sector aeronáutico internacional.
En las últimas dos semanas, más de una decena de aerolíneas extranjeras comunicaron la suspensión temporal de sus vuelos desde y hacia Venezuela, un país que ya enfrentaba una oferta limitada de conexiones internacionales directas.
Venezuela responde con revocatoria de concesiones
En respuesta a estas decisiones, la autoridad aeronáutica venezolana procedió a revocar las concesiones de vuelo de varias compañías internacionales, entre ellas Iberia, TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines, Gol, Air Europa y Plus Ultra.
La crisis también tuvo consecuencias sobre vuelos operados por empresas venezolanas hacia España, los cuales se realizaban en alianza con aerolíneas extranjeras.
Más aerolíneas se suman a las suspensiones
Durante esta semana, nuevas compañías anunciaron la paralización de sus operaciones hacia Venezuela. Entre ellas figuran las aerolíneas colombianas Wingo y Satena, la panameña Copa y Boliviana de Aviación.
El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) de Venezuela informó este jueves que espera que Wingo y Copa puedan reactivar sus vuelos en un plazo de 48 horas. Además, aseguró que continuará con el monitoreo permanente de las líneas aéreas que aún mantienen operaciones dentro del país.
Con información de SWI swissinfo.ch / EFE.
