El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) confirmó el jueves el hallazgo de restos humanos y fragmentos del fuselaje de la aeronave tipo Citation C-500, matrícula YV3217, que desapareció el pasado martes mientras cubría la ruta entre Maiquetía y Porlamar con cinco personas a bordo.
Según detalló el organismo en un comunicado, los hallazgos comenzaron el miércoles a las 3:39 de la tarde, cuando el Comando de Guardacostas reportó la localización de partes del avión, chalecos salvavidas y restos humanos en el mar Caribe. Aún no se ha especificado cuántas víctimas fueron recuperadas.
Según la Aviación Venezolana, la tripulación estaba conformada por el capitán Charles Cordero y el copiloto Miguel Linares. Asimismo, informó de manera extraoficial que dos de los tres pasajeros han sido identificados: Ana Karina Tremont Salazar y su madre, Milagros Salazar, hija y esposa, respectivamente, del mayor general José Luis Tremont Jiménez, actual comandante del Comando de Defensa Aeroespacial Integral (CODAI).
El 4 de junio, encontraron documentos personales pertenecientes a la tripulación, y más adelante, a las 6:44 p.m., una aeronave militar identificó restos adicionales esparcidos en el agua, los cuales fueron confirmados como parte del avión siniestrado.
El vuelo había despegado el martes 3 de junio a las 7:57 p.m. desde el Aeropuerto Internacional de Maiquetía con destino a la isla de Margarita. Poco después del despegue, la aeronave perdió contacto con los radares, y su última posición fue registrada a 15 millas náuticas al este de Maiquetía, en las cercanías del Parque Nacional Waraira Repano.
Desde entonces, las autoridades activaron un operativo de búsqueda por mar, tierra y aire, dividiendo la zona en cuatro cuadrantes entre Maiquetía y Naiguatá. La operación acumula hasta ahora más de 16 horas de vuelo en tareas de localización.
Este jueves se hizo público el audio del último intercambio entre la torre de control del Aeropuerto Internacional de Maiquetía (SVMI) y la tripulación del avión ejecutivo Cessna
En la grabación, se escucha la comunicación inicial entre el control aéreo y los pilotos. Sin embargo, tras ese breve contacto, se evidencia un silencio prolongado y la falta de respuesta por parte de la aeronave, justo antes de que se perdiera su señal del radar.
El INAC aseguró que las labores de búsqueda y rescate continúan activas y que se ha iniciado una investigación para determinar las causas del accidente.
