La petrolera estatal de Venezuela, PDVSA, se prepara para reanudar el trabajo en sus empresas mixtas bajo términos similares a las licencias de la era Biden, una vez que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, restablezca las autorizaciones para que sus socios operen y exporten petróleo bajo swaps, dijeron fuentes de la compañía.
Por Reuters
Washington prepara nuevas autorizaciones para socios clave de PDVSA, empezando por la mayor petrolera estadounidense Chevron (CVX.N), para operar en el país sancionado. Se espera que los permisos marquen un cambio de política respecto a la estrategia de presión que Washington adoptó este año y que condujo a la cancelación de licencias petroleras en marzo.
Las autorizaciones podrían no hacerse públicas esta vez, pero el presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, elogió el jueves por la noche el trabajo político para mantener a Chevron en el país y dijo que la compañía estaba involucrada en grupos de trabajo para expandir nuevamente sus operaciones.
Desde que Estados Unidos impuso por primera vez sanciones energéticas en 2019, Venezuela ha visto ir y venir licencias como parte de negociaciones políticas con diferentes administraciones estadounidenses.
El país miembro de la OPEP ha estabilizado la producción en torno a un millón de barriles diarios en los últimos años, y las exportaciones se dirigen principalmente a refinerías chinas independientes. El arancel secundario independiente anunciado por Washington este año para los compradores de petróleo venezolano no se ha aplicado.
Si las licencias se conceden nuevamente bajo términos que permitan a los socios de PDVSA contribuir a las compras y pagos de contratos, mientras importan y exportan petróleo a través de swaps, Venezuela podría asegurar una fuente de ingresos muy necesaria.
Las autorizaciones se producirían tras un intercambio de prisioneros entre Venezuela y Estados Unidos este mes.
El Departamento de Estado de EE. UU. ha declarado que ningún dinero de las exportaciones venezolanas llegará a las arcas de Maduro, pero aún no está claro cómo se podría hacer cumplir esta prohibición.
Históricamente, PDVSA no ha permitido que los cargamentos de sus socios salgan sin recibir las regalías y el pago de impuestos obligatorios.
«La situación no va a ser diferente esta vez», dijo una fuente de la compañía, refiriéndose a los preparativos de PDVSA.
PDVSA y el Ministerio de Petróleo de Venezuela no respondieron a las solicitudes de comentarios. Chevron afirmó que opera a nivel mundial en cumplimiento de las leyes y regulaciones aplicables, incluido el marco de sanciones de EE.UU.
El acuerdo anterior de PDVSA con Chevron involucraba un intercambio de tres patas, con la firma estadounidense suministrando diluyentes a PDVSA y la compañía estatal entregando cargamentos de petróleo para que Chevron los exportara a Estados Unidos para pagar la deuda y los dividendos, explicó una de las fuentes.
El acuerdo con empresas europeas, incluida la italiana Eni (ENI.MI),Repsol (REP.MC) de España, y la francesa Maurel & Prom (MAUP.PA), era un poco diferente.
Como la deuda con esas empresas era menor, los swaps eran casi en su totalidad intercambios de petróleo por combustible con un monto mínimo de deuda reembolsada, agregó la fuente.
PDVSA no ve otro mecanismo para reanudar las exportaciones de petróleo a Estados Unidos y Europa bajo las sanciones estadounidenses, dijeron las fuentes.
En abril, PDVSA canceló cargamentos de petróleo que había asignado a Chevron luego de que las compañías no pudieran ponerse de acuerdo sobre una solución de pago.
