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La Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) ordenó este sábado la inmovilización del modelo de avión Boeing implicado en el incidente de la explosión de Alaska Airlines.
Por CNN
La FAA dijo que los aviones deben permanecer estacionados hasta que se realicen inspecciones de emergencia, lo que “tomará entre cuatro y ocho horas por avión”.
“La FAA exige inspecciones inmediatas de ciertos aviones Boeing 737 MAX 9 antes de que puedan volver a volar”, dijo este sábado el administrador de la FAA, Mike Whitaker, en un comunicado. “La seguridad seguirá impulsando nuestra toma de decisiones mientras ayudamos en la investigación (de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte) sobre el vuelo 1282 de Alaska Airlines”.
La medida afecta a 171 aviones Boeing 737 MAX 9, de acuerdo con estimaciones de la agencia.
Se sabe que el MAX estuvo sujeto a una inmovilización de casi dos años después de dos accidentes fatales de su modelo MAX 8 que involucraron otro defecto.
Alaska Airlines suspendió temporalmente su flota de aviones Boeing 737-9 Max después de que uno de sus aviones realizara un aterrizaje de emergencia en Oregón el viernes, dijeron funcionarios, un incidente que, según un pasajero, involucró una sección del avión que explotó en vuelo.
“El vuelo 1282, que se dirigía de Portland a Ontario, California, regresó sano y salvo al Aeropuerto Internacional de Portland alrededor de las 5 p.m. PT después de que “la tripulación informó un problema de presurización”, dijo la FAA.
Un tapón de fuselaje, incluida la ventana del panel, se desprendió poco después del despegue, dijo el pasajero Kyle Rinker a CNN.
“Fue realmente abrupto. Simplemente llegué a la altitud y la ventana/pared simplemente se desprendió y no lo noté hasta que se desplegaron las máscaras de oxígeno”, aseguró Rinker.
El video de un pasajero publicado en redes sociales muestra que falta una sección lateral del fuselaje, donde habría estado una ventana, exponiendo a los pasajeros al aire exterior. El video, que parece haber sido tomado desde varias filas detrás del incidente, muestra máscaras de oxígeno desplegadas por todo el avión y al menos dos personas sentadas cerca y justo detrás de la sección faltante.
En un comunicado el viernes por la noche, Alaska Airlines dijo que estaba trabajando con Boeing para comprender lo que sucedió en el vuelo 1282. El avión es un 737-9 Max que recibió su certificado de aeronavegabilidad el 25 de octubre de 2023, según la FAA.
Se espera que la flota de la aerolínea en tierra de 65 aviones Boeing 737-9 se someta a inspecciones de seguridad y mantenimiento completo durante los próximos días antes de volver a estar en servicio, dijo la aerolínea.
“Mi corazón está con aquellos que estaban en este vuelo. Lamento mucho lo que vivieron”, dijo el director ejecutivo de Alaska Airlines, Ben Minicucci, en un comunicado.
Aunque la aerolínea reconoció un incidente en el vuelo 1282 del viernes, no ha detallado qué implicó. El avión “aterrizó sano y salvo en el Aeropuerto Internacional de Portland con 171 pasajeros y seis miembros de la tripulación”, dijo la aerolínea.
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